28/04/2013

Home sweet home!

Está em casa.
Depois de ter ido à inspecção obrigatória e ter dormido ainda mais uma noite fora, foi tempo de rumar ontem a casa.
Não sem antes, termos feito (o Midget, o Bruno e eu) uma boa volta pela cidade de Viseu.
O carro ainda vai precisar de regressar á oficina para pequenos retoques na pintura e num ou outro ponto que ficou menos bem.
Mais demorado, será o arranjo de um pequeno defeito na caixa de velocidades, mas que estou certo será resolvido facilmente.
Por agora, vamos em família desfrutar do nosso "pequeno Lord" e acabar de prepará-lo para levá-lo em Maio ao seu primeiro grande passeio à Automobilia de Aveiro.


25/04/2013

Hoje foi um grande dia ....

Hoje, 25 de Abril de 2013, foi de facto um grande dia.
Não por ser feriado, mas porque ficará para mim marcado como o dia em que pude conduzir o meu MG pela primeira vez na estrada e já pronto.

Com o Sr. Almeida da Estofcar, passamos o dia à volta do carro a tratar de resolver problemas de ultima hora com os parafusos das rodas e também pequenos problemas eléctricos, mas que ainda assim exigiram intervenção de profissionais habilitados.
Tivemos ainda a oportunidade de fazer alguns quilómetros pelas ruas de Viseu e testar alguns pormenores que nunca haviam sido testados.
Há ainda alguns aspectos a melhorar, mas está finalmente pronto para a vistoria...
No final do dia, tirei as primeiras fotos do carro completo.
Não me canso de chamar a atenção para a qualidade do trabalho que a Estofcar fez no interior. PERFEITO!!!
Também as alterações efectuadas nas jantes, permitem que a estabilidade do carro seja muito melhor.
Temos ainda que melhorar, algum ruído de rolamento na caixa, que exigirá afinação e a bomba da gasolina que é um pouco barulhenta para o meu gosto.
Problemas de "juventude" que são normais num carro com 48 anos que foi restaurado até ao mais pequeno pormenor.



21/04/2013

Quase Pronto / Almost Ready

Estão decorridos praticamente 3 anos desde que comprei o Midget e finalmente estamos a poucos dias do fim do restauro.
O Sr. Almeida e restante equipa estão a fazer um trabalho espectacular, como é aliás apanágio da Estofcar.
Muito carinho e dedicação colocados por todos em fazer tudo na máxima perfeição, mas também resolver problemas de ultima hora, como sejam a bomba de travões que teimava em verter um pouco de liquido (apesar de ser nova), afinar portas, colocar palas novas, ou algumas adaptações eléctricas como os faróis auxiliares que resolvi colocar.
O que posso dizer é que não tenho palavras para descrever algumas das muitas pessoas que trabalharam neste carro.
Tem sido um percurso fantástico este.
Vai-se seguir a inspecção periódica, fazer o seguro, alguns quilómetros e retorno à oficina para pequenos retoques e apertos finais ...





VIDEO DO RESTAURO DO BMW 1602